不差。
以关飞一贯的高标准,这些中小型企业自动化水平也是一如既往的非常高。大量的生产环节都不需要工人参与,以保证产品的品质、性能、精度和生产速度,都远高于人力加工。
在这一百二十九个工厂中,真正的大型企业不超过十个:精密机械厂、精密仪器厂、电子元器件总厂、特种合金钢厂、化工总厂、精密机床厂、电机厂、刚投产的合金钢二厂。
以及军分区四个纯军工企业中的两个:枪械厂、弹药厂。
这两个军工厂,枪械厂还在工业区,弹药厂为了安全,则被放到了据边境二十公里的大山里。弹药厂右侧靠着魏巍大山,被大山包围,左临萨尔温江,江对面同样是高山。如果发生意外爆炸,冲击波会被周围群山阻挡,向着萨尔温江方向宣泄,以减小危害。
另外两个军工企业,则是等待已久的芳纶生产线和军用防弹设备厂。
在国内来的老师傅亲身示范,和传、帮、带下,军分区工人整体素质迅速提升,配合自动化降低了对工人的要求,各个新建企业很快就形成生产能力。短短两三个月试运行,产品质量、稳定性、产量便开始逐月攀升,基本半年内就能把生产线的潜能充分发挥出来,达到设计要求。
随着各项配套企业渐渐完善,军分区的制造业已经具备了最初级的自我循环能力。
不过即便如此,军分区依然严重依赖于国内。
国内制造业的规模之大、门类之全,是军分区小小工业望尘莫及的。这样庞大、完整的工业体系,放眼全世界,也仅美、苏、中,这三个国家能拥有而已!自己生产既慢、量也少,哪有从国内订购方便快捷。
……
两辆挂着红色“军”字牌的北京212吉普车,行驶在科研东路宽阔的大道上。
212是国内以东方红轿车底盘为基础开发的一款吉普车。作为第一款国产吉普,它绝对算不得什么好车,油耗大、容易坏,能够连续行驶一万公里无修理即可欣慰于选到了极品。
就像这个时代的其他国产货一样,212首要解决的是有没有的问题,而不考虑好不好的问题。
以国内当前产能,这款212吉普虽然已经投产十五年,可以全国各省竞相仿制的规模,总计也才生产了不到二十万辆。这点数量分到全国就像撒胡椒面,从来都是人等车,根本不愁没人要,哪还有动力对其进行技术改造?
由于212越野性能还算可以,所以基本是配备给部队使用。数量太少,所以规定非正团级不得配备!
因此这车在国内极受追捧,一开上路,街上的小孩都会追着它跑。
为什么?
级别使然。
它就是身份、级别的象征!
关飞当然不会这么无聊,为了一个虚名而乘坐它,实在是工作需要。他经常
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