。最后这段路，也是相对安全的路。
但也只是相对安全而已，从第三个补给点南非小国出发，到第四个补给点，西非跟欧洲交界处。这段路上，南军国没有一点资料，只能靠传教士们来口述。这三个传教士老实还好，不老实也不能任他瞎带。
而且越从非洲靠近欧洲，人跟船只就会越来越多，同样会遇到贸易商船。这里的商船可自由的很，不如南军国船只那么有规矩。有些人可是既当海盗，又当商队的。
不过经过被两炮吓到哭的海盗们之后，纪彬他们还是很乐观的。
即使他们不爱打听这个，那也知道被他们打跑的海盗，已经算非常强的战力了。有了前面那个例子，后面的人应该不足为惧。
两艘蒸汽船上，还有四十八枚炮弹，在这个时代，足以占领许多国家，小小海盗而已，更是不足为惧。
这可不是纪彬狂妄自大，而是经过他计算之后得来的。
一个速度快，质地坚硬，还有重火力的船只，基本上可以横着走，唯一能阻拦的，也就只有海上风暴。
而他们现在又沿着海岸线走，这附近的海域又很平静。所以一路往前就好!
这一万里，一定能走得非常通畅!
但这次不是不停歇的走，而是遇到地貌不同的地方，就会下来交换物资，交流文化，再记录这周围的情况。
所以速度肯定不如横渡大洋那么快。
可这一路上的成果斐然，记录下来的东西，是全世界的宝贵财富。这话可不是夸大，而是真的。
第一手航海资料，在后世也会研究的，甚至帮有些没有文字，只有语言的国家记录他们的历史。说不定这些非洲国家的历史，以后都要去古老的东方古国去寻。谁让他们爱记历史呢。
古佛国不就是这个例子，在纪彬那个时空，他们的历史跟辉煌都要从东方国家寻找。
世上再也没有一个民族，像他们一样爱用小本子记东西了吧。
而且纪彬为了保证准确性，让不止一个人在记录，记完之后放在一起汇总，虽然难免会有漏洞，可能精细点就精细点。
纪彬想尽量把文献写的更好一些。
不说其他的，给后世人留下的科研资料可是越详细越好。
不仅是当地的风土人情，还有当地与众不同的种子农作物，只有没见过，或者有点特殊的，一定会买来种子。
而且还要注意看一下，杜绝一些肉眼可见的虫子。这种情况的防虫害也很重要。
一路走一路记，等到第四站摩洛哥，也就是西非跟欧洲差不多交界的地方，已经过了一个月多。真正踏上摩洛哥港口，已经是永昌二年的五月十二号。
说起来摩洛哥这个名字就是来自当地的阿拉伯语，意思是遥远的西方，其实也很有意思。当地人自然就是以阿拉伯人为主，信仰的宗教直接让船上的
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