默关注着他们工作。
站他旁边的艾伯哈德以为大股东有想法,笑着解释:“哈哈,原型车嘛,一切都是从零开始,只能先拿一辆车做实验,不可能一直手工造车的。”
夏景行点头,“目前条件是有些艰苦,不过一切都会好起来的。”
接着,他又跟着艾伯哈德去到厂区另外一角。
那里有几名工程师正在研究路特斯的基础软件系统,绘了一大堆模型图纸丢在桌上,他们正试图弄明白这辆车是如何将踏板、仪表盘和其他机械装置联结成一个整体的。
看着他们正在讨论,夏景行没打扰他们,和艾伯哈德走开了。
真正有难度的还是另外一个研发小组负责的电池技术研究。
夏景行跟着艾伯哈德继续走,在厂区的另外一角,几名工程师正围着一张大桌子坐着,桌上放满了电池。
这些工程师正使用强力黏合剂,将一块块圆柱形电池粘成一块“电池砖”,然后把电池砖拿到仪器上做测试。
一边观察、了解电流传导方式的变化,一边记录各种实验数据。
还有工程师将10块电池砖组装在一起,放进测试仪器,记录不同气体和液体的散热机制。
特斯拉公司虽然不大,但分工很明确,几个工程师小组各负责一个研究方向,每个小组的每个人又各自负责一摊子事。
正在粘合电池的吉恩·博迪切夫斯基看见夏景行走过来了,非常高兴地朝他挥手,“戴伦~”
吉恩就是和夏景行同一天退学的那个人,原本是斯坦福大学太阳能车俱乐部的成员。
被艾伯哈德他们忽悠瘸了后,哭着喊着要退学来给特斯拉扫地。
他退学加入特斯拉后,公司也没真的让他扫地,只是让他粘电池。
粘电池其实只是副业,他真正的主业是用计算机设计汽车动力系统的三维模型,还有电池模型。
目前公司人手不够,顺便粘一下电池。
夏景行看见老朋友了,跟艾伯哈德说了一声,独自朝吉姆走了过去。
吉姆也停下了手中的活,开始和夏景行聊起了最近的工作。
“……这里太舒服了,不用考试,不用去挣学分,即使粘电池,也是那么的有趣。”
吉恩轻轻抚摸着桌上的电池,喃喃说道,一副无比陶醉的样子。
夏景行摇头,唉,又疯了一个。
特斯拉里面的员工都这样,非要用一个词来形容,那就是狂热。
每个人都发了疯的加班,都想看到原型车早日诞生,都想改变世界……
“……之前从没有人尝试过将几百块锂离子电池并联在一起,而特斯拉是第一个这么干的。
所以从这个意义上来说,特斯拉毋庸置疑,处于电池技术的最前沿。”
吉恩嘴巴像个机关枪似的,突突个不停,介绍他现在干的活有多么的牛逼。
夏景行对于这些事情,清楚得很,但对方谈兴正浓,他只好附和对方,不停地点头,“对对对,电池技术是我们核心中的核心。
我们也的确是第一家这么干的公司,一旦成功了,这项举措必定震惊全球!特斯拉的名字也将为数十亿人所知!”
吉恩一听这些话,就跟打了鸡血一样,又要开始新一轮机关枪似的扫射。
夏景行赶紧打住,主动岔开话题:“对了,你们研究电池过程中,有没有碰到什么难题?
比如说,电池砖的电池构成数量,联结方式这些?”
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