的脸色变得很难看。
“没事的!”
夏景行淡淡道:“走着瞧吧,马斯克这是自己给自己挖坑,我倒要看看,尼古拉One能把成本控制到什么地步。”
听到这席话,斯特劳贝尔面色稍霁。
作为特斯拉的新任CEO,他很清楚特斯拉Roadster的制造成本,每辆车的成本高达12万美元。
他们卖11万美元一辆,等于卖一辆就亏一万美元。
艾伯哈德与塔彭宁严重低估了首款汽车的制造成本,最初的预订售价定为了10万美元,是大大的失误。
这个烂摊子交到他手上后,经过一番考量,他想出了一个解决方案:汽车涨价一万美元,另外还补贴每名Roadster订车用户一万美元抵扣券,可在订购下一款汽车ModelS时使用,优惠券本身还可以转赠和出售。
算起来,用户其实也没受多大损失,即使不订购ModelS,也可以以八九千美元的价格出售优惠券。
而对于特斯拉来说,涨价一万美元,少亏一点,保证了当下的现金流。
等到ModelS上市以后,发出去的2450张优惠券又可以创造2450个订单,即使抵扣了一万美元,应该也还有赚头,再不济也能提高现金流。
斯特劳贝尔自认为自己想出的这个处置方案还算合理,一举多得。
可依今天现场的欢呼来看,貌似这个处理方案并不圆满,还是给特斯拉的品牌造成了一定伤害。
这把他的脸打疼了。
对于始作俑者马斯克更是没有一点好印象!
这摆明了就是故意踩他们特斯拉。
当年马斯克还想挖他去做尼古拉的首席技术官,幸亏自己没去。
斯特劳贝尔深深的看了台上得意洋洋的马斯克一眼,等着吧,这场子他迟早要找回来!
原型车的发布会正式结束了,无数人涌到酒店门口搭建的咨询台,前去咨询预订事宜。
夏景行和斯特劳贝尔压了压头上的帽子,准备从门口溜走。
马斯克看着火爆的预订场景,心中大松了一口气,要是再不搞点订金进来,尼古拉马上就要破产了。
要是今天能有个几千万美元入账,尼古拉那紧张的财务情况将大大的得到缓解。
更为重要的是,有了一批订单,尼古拉可以重新启动陷入僵局的股权融资了。
所以,尼古拉很重视今天到场的每一位收到邀请函的准客户。
一旦有人离开酒店,尼古拉安排守在门口的员工都会上前询问几句,争取把准客户转化成客户。
“两位先生,如果时间不紧急的话,建议你可以去这边的咨询台看看,了解一下尼古拉One的订车优惠,现在订车,还有机会受邀参观SpaceX的猎鹰火箭发射场,近距离观看火箭升空的壮观场面……”
夏景行扫了一眼挡在自己二人面前
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