国际海洋组织的资料显示,现代海盗每年的收入有近200亿美元。
当然,海盗已今非昔比,过去,他们气势汹汹地抢劫满载黄金的大帆船,现在,没有了那样的好事,让他们连20米长的缆绳都偷。
2000年11月24日晚,塞浦路斯一艘排水量为8871吨的轮船,泊在巴西的桑托斯港,突然,一艘巡逻艇快速驶近该船,然后,所发生的一切,与冒险小说里有关海盗的描写如出一辙。
船舷被锚钩钩住,转眼工夫,几个手持武器的彪形大汉就出现在船上,大声嚷着:“拿钱来!”
结果,船长和船员们被殴打了一顿,几个强盗抢了7700美元和一些私人财物后,消失在夜幕之中。
现代海盗惯用的伎俩是突袭登船,把船员扔进海里,然后驾船逃之夭夭。
海盗们会给这些船重新油漆,换个新的船名,伪造证件。
在东南亚,为一艘船伪造证件要花五六千美元。
但这绝对是划得来的投资,一条“黑船”通常能卖到30万美元。
而且在利比里亚、巴拿马和洪都拉斯等国,让这样的船披上合法的外衣是易如反掌的事。
虽然各国都在积极打击海盗,但现代自持“艺高人胆大”仍然威胁着海上航行的安全。
面对着美国、西班牙和英国为之激烈争夺宝船“苏塞克斯”,海盗们显然试图绕过国际纠纷自己动手寻宝。
这伙海盗,显然就是最先得手的疑惑幸运儿,他们的设备先进,不止是有着潜艇,还有这大量水下机器人。而且他们也不贪心,只是弄到了几件最珍贵的宝物,就离开了。
回到了老巢,这些家伙显然是很放松的,所以在喝够了酒,才分开去睡觉了,连个站岗放哨的都没有留下。
仔细寻找了一下,没有发现任何监控设备,韩孔雀才小心的潜上了岸。
这些家伙的准备却是做的足。里面的房间都是装修过了的,走到里面,韩孔雀发现,这里的空间居然比他想象中的要大不少。
越过洞口的几个房间,后面还有几个大型的洞窟,而且这些洞窟居然是逐渐向上延伸的。
“怪不得这些人能够在这里居住,原来上面有通口气。”刚才韩孔雀就在奇怪,既然外面的洞口被海水淹没了,这洞穴里的空气是哪里来的。
现在看来,这里十分适合建造一座潜艇基地。本来还以为洞穴太小,现在看来,里面是别有洞天。
“咦?居然还有一艘木船?”看着这艘独桅三角帆船。韩孔雀感觉十分诧异。
“难道是这几个人从海底打捞上来的?”看着明显处理过了的木船,韩孔雀只能做出这种判断。
这条船足有三十米长,这么大的一条木船,根本不可能进入这座洞穴,所以唯一的可能,就是被人弄到这里的。
现在看这条木船,很明
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