，但也不一定能够保证他的安全――无比紧急的瞬间，机器脑找出最佳方案。安峰手指头按下方向盘上的切换功能，将双电机转换为单电机后驱的模式，然后左脚踩下刹车，猛地打方向盘。

　　就在即将撞上的那一刻。安峰的赛车使出了高速漂移。

　　轮胎和刹车盘冒着烟滑过去，车头和十四名的车头仅仅相差几厘米，安峰眼前就是刷刷扫过去的景物和对方驾驶员木然的动作……翻滚出去的库珀被幸运女神眷顾，并没有撞到墙上，而是落在墙根。

　　赛车最害怕的不是翻车，也不是和和赛车刮碰，而是失控撞到坚硬障物上，比如墙壁，围栏或者其它的，前者几乎都是赛车损毁，而赛车手安然无恙，但后者往往是车毁人亡，连带观众席也遭殃的结局。

　　库珀是大难不死了，但安峰漂移的轨迹却往他赛车身上扫。

　　尚未逃脱危险！安峰迅速打另一个方向，右脚给油外加轰kers，左脚控制刹车，赛车再次扭动，以更奇异漂移扫过去，车头斜对准库珀赛车的残骸，底盘刮到地上的碎片，清晰传到他屁股上。

　　第二次漂移过去后，前方豁然开朗，安峰的迅速反应和赛车手的素养令他调整过来，电门一踩，重新回到比赛中。而方才刹车避让的雪佛兰车手，做不来安峰这么夸张的s形避让，已经落于身后。

　　头顶直升机和周围的摄像机都把这惊险一幕拍下来。

　　安峰展示的两次紧急漂移，将所有人惊呆，换其他车手平时也能够做到，但在视野不清晰，事发突然，前车忽然让开道路的情况下，知道避开就万幸，更何况安峰几乎是条件反射的做出反应。

　　看起来他根本不存在神经反射的时间，危险发生，应对手段立刻进行，等到提着一颗心的观众们反应过来，二号赛车已经拉开和雪佛兰车手一段距离，并且他还在加速，显示出赛车手良好的心态。

　　赛车场方面也开始摇黄旗，提醒事故发生地后面的车手注意，并且不允许超车，而安峰，他已经是第一，也躲开了事故地点，前方无车，准备要尽情踩电门，但这时候车队通知他安全车出动。

　　这就得规规矩矩办事了，再猛再快也不能超越安全车，作为第一的安峰身先士卒的跟在慢吞吞的安全车屁股后面，后面跟来的赛车也保持排名，首尾相接。好不容易领先的距离完全浪费掉。

　　通讯耳麦来报告车祸地点的情况，虽然方才挺激烈的，但所有的车手都没事，就连体验了空中翻滚的库珀也只是心跳加速了那么一会儿，被安全员救出来后，活蹦乱跳的结束了他的比赛。

　　安全车领跑的时候，是所有赛车手调整的时机，也是赛车调整的机会。

　　安全车开一圈后，赛程就还剩下最后三圈，目前是安峰第一，雪佛兰车手

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