“解放”出来,投入到其他航线上!届时,郭氏航运集团公司就要面对更多竞争对手!所以盲目地继续扩大郭氏航运集团公司的油轮船队规模,并不见得是一件正确的事情。倒是液化天然气运输船,继续扩大规模,应当是没有问题的。为了解决环境污染的问题,用天然气来取代煤炭,是大势所趋。
但是香港锦湖电影集团公司要全盘拒绝,后遗症也是很大的,身在华夏,有些事情不是你想避开就可以避开的,造船厂对于各个地方政府来说,也是重要企业,关系到税收和众多人的工作岗位,还关系着银行能不能顺利地收回贷款!给郭氏航运集团公司打招呼的人中,亦不乏一些实权官员,更重要的是,这些船舶的售价都相当地低,基本上就已经是成本价了!这也是于秋暇他们大为动心的关键所在。
最终经过众人的再三商榷,决定采购三艘油轮和三艘液化天然气运输船,至于最终采购哪几家船厂的,那就不需要方明远再去操心了,于秋暇会把事情办得漂漂亮亮的,而在如今这个时候,郭氏航运集团公司还能够追加采购六艘大型船舶,也算是给足了内地脸面!
接下来就是香港锦湖电影集团公司,与郭氏航运集团公司不同,虽然经济危机爆发了,但是香港锦湖电影集团公司的业绩却是仍然蒸蒸日上。与去年同期相比起来,业绩有百分之七十的提升!这也印证了一个传统,那就是经济不景气时,看电影的人会越多。
香港锦湖电影集团公司在二零零九年的上半年里共有五部电影上映,其中两部是全球同步上映,其余三部则是小制作电影,主要市场是亚洲市场。而在下半年里,还有四部电影上映,其中的重头戏自然是卡梅隆的《阿凡达》和由皮克斯动画工作室制作的动画电影《机器人瓦力》。
《机器人瓦力》则是皮克斯动画工作室推出来的重磅作品,也是倍受方明远期待的。《阿凡达》自然是不用说了,卡梅隆数年磨一剑,投资极其惊人达到三亿美元以上,如果说再算上宣传等其他成本,总成本超过四亿美元!堪称电影史上成本最高的单部电影!其实在开拍《阿凡达》时,香港锦湖电影集团公司上下也是心里直嘀咕。要是一两亿美元,这完全都不是事,卡梅隆和方明远联手的票房号召力,已经有多部电影的全球票房证明了这一点。但是这是四亿美元啊,而且卡梅隆还一向有超预算的习惯,四亿美元,足可以再拍《魔戒》三部曲了!
若不是方明远的态度极其坚决,而他在香港锦湖电影集团公司中的威信又无人能够反对,《阿凡达》能不能顺利地进入拍摄,还是两说。不过,这一部电影也是香港锦湖电影集团公司近几年来合作方最少的一部
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