“解放”出来，投入到其他航线上！届时，郭氏航运集团公司就要面对更多竞争对手！所以盲目地继续扩大郭氏航运集团公司的油轮船队规模，并不见得是一件正确的事情。倒是液化天然气运输船，继续扩大规模，应当是没有问题的。为了解决环境污染的问题，用天然气来取代煤炭，是大势所趋。

　　但是香港锦湖电影集团公司要全盘拒绝，后遗症也是很大的，身在华夏，有些事情不是你想避开就可以避开的，造船厂对于各个地方政府来说，也是重要企业，关系到税收和众多人的工作岗位，还关系着银行能不能顺利地收回贷款！给郭氏航运集团公司打招呼的人中，亦不乏一些实权官员，更重要的是，这些船舶的售价都相当地低，基本上就已经是成本价了！这也是于秋暇他们大为动心的关键所在。

　　最终经过众人的再三商榷，决定采购三艘油轮和三艘液化天然气运输船，至于最终采购哪几家船厂的，那就不需要方明远再去操心了，于秋暇会把事情办得漂漂亮亮的，而在如今这个时候，郭氏航运集团公司还能够追加采购六艘大型船舶，也算是给足了内地脸面！

　　接下来就是香港锦湖电影集团公司，与郭氏航运集团公司不同，虽然经济危机爆发了，但是香港锦湖电影集团公司的业绩却是仍然蒸蒸日上。与去年同期相比起来，业绩有百分之七十的提升！这也印证了一个传统，那就是经济不景气时，看电影的人会越多。

　　香港锦湖电影集团公司在二零零九年的上半年里共有五部电影上映，其中两部是全球同步上映，其余三部则是小制作电影，主要市场是亚洲市场。而在下半年里，还有四部电影上映，其中的重头戏自然是卡梅隆的《阿凡达》和由皮克斯动画工作室制作的动画电影《机器人瓦力》。

　　《机器人瓦力》则是皮克斯动画工作室推出来的重磅作品，也是倍受方明远期待的。《阿凡达》自然是不用说了，卡梅隆数年磨一剑，投资极其惊人达到三亿美元以上，如果说再算上宣传等其他成本，总成本超过四亿美元！堪称电影史上成本最高的单部电影！其实在开拍《阿凡达》时，香港锦湖电影集团公司上下也是心里直嘀咕。要是一两亿美元，这完全都不是事，卡梅隆和方明远联手的票房号召力，已经有多部电影的全球票房证明了这一点。但是这是四亿美元啊，而且卡梅隆还一向有超预算的习惯，四亿美元，足可以再拍《魔戒》三部曲了！

　　若不是方明远的态度极其坚决，而他在香港锦湖电影集团公司中的威信又无人能够反对，《阿凡达》能不能顺利地进入拍摄，还是两说。不过，这一部电影也是香港锦湖电影集团公司近几年来合作方最少的一部

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