2)第二百八十九章 第一步_重生之资源大亨
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  地地考察一下神户机场。

  虽然说,从日本兵库县政府和神户市政府向方明远表达了有意向方家转让神户新机场的运营权到现在只过了大半个月的时间,但是在林莲雷厉风行的推动下,前期对于神户新机场的调查工作却是迅速地进行着,初步的调查报告已经出来,对于神户新机场的硬件设施,调查人员还是相当地满意。当然了。后继调查还在继续进行中。

  “明远,《朝日新闻》已经答应在晚报上以显著的版面报道你和村山前首相参加东史郎葬礼的消息。它的网站也将在合适的时间将我们送去的影像公开。”林莲轻声地道。方明远微微地点了点头,这个结果并不出乎他的意料之外,在日本的这些主要媒体中。《朝日新闻》是属于左派媒体的,这一点,从它的纲领“坚持不偏不党之立场,贯彻言论自由,为建设民主国家和确立世界和平而努力;基于人道与正义,献身于国民幸福。排出一切违法与暴力,对腐败现象坚决斗争;公正、迅捷地真实报道,以进步精神保持评论之公正;常怀宽容之心,注意品格及责任,崇尚清新厚重之风。”就可以看出来。对于当年的侵华战争、江宁大屠杀、慰】安妇等诸多事件,《朝日新闻》都给予了公开报道,在二战历史问题和日本国家的走向上,国内的很多媒体也常常会翻译它的新闻报道。所以,方明远在山下爱一行人离开后,就将一部分影像资料由人送往朝日新闻社在大阪的本部。这也算是方明远做了两手准备。

  方明远也考虑到了日本的那些右翼分子在得知消息之后肯定是要千方百计地阻止消息的公开报道,光是东京电视台一家媒体,难以保证时效性。当然了,方明远也可以将消息发到美国等国的媒体上,但是对于日本国民的冲击力可就远远地不如日本本国媒体了。

  “关于我们获取神户新机场的运营权,日本政府在政策上允许吗?”方明远问道。这才是收购神户新机场运营权的核心问题。

  “目前来说,日本国内的这些机场,除去三家是股份公司制的机场之外,目前所获取的资料,还没有外资得到过机场运营权。但是,这并不意味着我们没有希望,因为日本政府正有意对国内的机场进行改革,以减少政府对各地机场的高额补贴,一项新法案正在酝酿中。”林莲道,“而且,即便是我们取得了神户新机场的运营权,根据新法案的草案,神户新机场的跑道、停机坪、机场大楼等机场设施的所有权仍归政府所有,只是运营权可以交给民营企业,就是说我们只是租户。”

  方明远笑了起来道:“要是要我将神户新机场买下来,那我倒是要慎重考虑这一笔投资了。”未来华夏与日本两国的关系会日趋紧张

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