有限公司、秦西建工集团、华夏建筑一局集团、秦西省路桥建设集团公司这样的省内知名建筑企业进入奉元市场,那也不说什么了,奉元建筑市场上原本也就有它们的一席之地,但是凭什么一些原本根本就挤不进奉元建筑市场的建筑公司,这一次也有可能借着这股东风一举打破原本存在的壁垒?
而且,龙兴建设集团的建设规模目前还不知道,要是建设规模很大的话,就有很大的可能会挤压其他开发商在奉元进行房地产开发的**。不管怎么说,奉元也是位于西北内陆地区的城市,不是沿海城市,也不是一线城市,不可能有像京城、沪市、羊城、鹏城那样的巨大消费力,吸引来自全国四面八方的富贵人家前去购房定居。
龙兴建设集团的项目又一向有着不错的口碑,要是多家公司的项目同时上马,同时推向市场的话,不说这房价首先就很难推高,消费者会优先选择谁的小区项目,那还用说吗?届时肯定会有开发商选择捂地,暂缓开发,那样的话,更成了僧多粥少,让他们这些建筑公司都喝西北风去不成?
面对市内诸多建筑公司的怨言,奉元市委市政府自然也不能够无视,为此事还专门开了数次会议,但是却总是无终而结。
一方面是因为龙兴建设集团,在这个问题上,意志出奇的坚定。甚至于双方一拍两散的狠话都在私下里说了出来。为了保护市里这些建筑公司的利益,而彻底地放弃地铁二、三号线建设项目,这又是奉元市方面无法接受的结果。就是屁股再歪向奉元本地建筑公司的官员,面对龙兴建设集团的这一“威胁”,也只能是无奈地败退下来。
虽然说,龙兴建设集团承建奉元市地铁二、三号线项目还只是一个意向,但是如今已经不仅仅是省里已经有不少人知道,就连外省也有所耳闻,不知道有多少省会城市的官员们,对奉元市的好运气羡慕不已呢。要是因为这个事情双方一拍两散,奉元市恐怕就要成为了国内的笑料了。
另一方面,也是因为龙兴建设集团的这一提议,得到了国内很多大中型建筑企业的拥护,像华铁建工集团、华铁四局集团有限公司、秦西建工集团、华夏建筑一局集团、秦西省路桥建设集团公司这样的建筑公司,还巴不得能够将奉元的同行们都踢出去,独享这一块大蛋糕呢。反正他们也是潼宜建筑公司行业协会的会员,届时可以抽调奉元公司的工作人员和工程队加入到潼宜公司中来,不过是左手和右手之分罢了。最多奉元子公司的面子上难看一些,但是却得了里子!
也正是因为这些公司的子公司在奉元建筑公司行业协会中的强力推动,奉元建筑公司行业协会的口风也是越来越松――很多公司都想到另一个问题,这一次龙兴建设集团将很多项目分包给了潼宜建筑公司行业协会的会员们,日后万一龙兴建设集团又有什么大动作的时候,会不会再一次给会员发“福利”?错过了这一次就已经是遗憾,要是再错过第二次、第三次的话……(未完待续。。)
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