1)第三百六十一章 计算问题_钢铁时代
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  在包头发现了便携式的无线电,并且把无线电使用在了铁路指挥之上,是包头给米哈伊一个巨大的惊喜,本以为会非常困难,或许会在一连串的跌跌撞撞之中,才能够逐步的吸收经验的包头,减少每一列火车之间的时间差,无线电的出现,给他巨大的希望,可以跟火车直接联系的东西都搞出来了,还能够做到那么小,虽然基础的理念让人难懂,不能够离开25公里的距离,可是铁路沿线,是布置基站最多,也是最密集的地方,最起码,在铁路沿线之上,都可以轻松的使用了。

  第一批实yàn,正式进行了,12列安装了无线电的列车,依次的出发,最开始,因为保守,还是保持在40分钟左右,在调度的指挥之下,逐步的缩短安全距离,米哈伊的手下,基本上,都是调度方面的人才,对于火车的调度非常的熟悉,但是无线电指挥还是一个初步的接触,饶是如此,无线电也展现了出色的性能。

  在使用了无线电之后,在位置还没有到位,借助着熟练司机,加上一些特殊的布置,勉强的达到精确度在3-4公里左右的位置确定,调度人员在逐步的尝试之后,甚至最短的极限达到了不到8分钟的间隔,最终确定了最佳的间隔时间,包头的发车间隔,立马提升了,从原来每40分钟一班,减少到了28分钟一班,跟他预想的稍稍有些差距,却已经很出色了。这样一来,整个包头铁路运输的承载能力就大大的增加了,最少提升了4倍以上,而总运输量达到了输千万吨的庞大数字,这个基本上可以发挥出重轨铁路的大部分能力,并且接近于美国的平均间隔水准。

  在落后的中国,在没有大量的信号灯和各种各样熟练的列车司机,能够达到美国的平均水准,无线电在其中起到了巨大的作用,无线电,带来了巨大的好处,却也带来了一个巨大的问题,无线电在实际运用的问题。这个问题也是原先米哈伊根本就没有考虑到的问题出现了,无线电的发送,为了保证时效性,汇报的总是一个数jù,把数jù转换成的距离和计算结果,需要大量的计算。要想完成更快,达到理论上面的20分钟,甚至更短的时间,甚至达到8分钟那样的极限,计算速度必须要快,还要精确,这对于铁路调度来说,非常重要。

  新的问题,带来了新的思考,米哈伊毕竟是这方面的专家,哪怕是新问题,也根据经验,进行了初步的估算,按照他的估计,能够达到用最短的时间,得到结果的话,不影响整体的调度的话,整个运行区间,还会减少一半,这可是在原来28分钟的情况下,减少一半,14分钟的间隔,在目前的世界上,之前那个8分钟极限,是一个小概率问题,在

  请收藏:https://m.bqxx.cc

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章