，不用一个个的过去通知。

　　这是约定好的信号，在飞机离开之后，就是他们需要作业的时候了，5台破坏者，首先，要把底盘弄到铁路上面去，才是安装上层的诸多部分，这些是这些青壮们需要干的事情，人多力量大，夏日的美国，要到7点多，甚至快8点才会天黑，此时距离天黑，还有2个小时左右，只要在黑夜到来之前，完成整个破坏者的组装工作，一切就没有问题了，到时候，日军装甲部队会护送着破坏者，一路向西，彻底的摧毁整个太平洋铁路落基山脉以东的这部分。

　　听到了号角声，负责守卫的日军站了起来，之前一个多小时的时间之中，这部分美国人都不允许靠近窗户，更不许他们向外看，现在，降落伞都收起来了，只剩下物资和破坏者了，虽然还无法解释，这些东西到底是从哪里来，可是日本没必要跟他们来解释啊，就让他们去想吧，只要不暴露了空降都可以了。

　　一个多小时的时间，一直都在帐篷之中，有些人甚至还睡着了，可是伴随着日本人凶狠的叫声，他们还是一个个的起来了，他们被引导了铁路的旁边，几千人的队伍，显得乱糟糟的，在众多日军的大声训斥之中，他们还是很快组成了不同的队伍，之前的杀戮还极具震慑力。

　　没有平均的分配，只是大略来一个计算，差不多1000人为一个的组别，需要在10辆吊车帮助下，把这些地盘送到的的铁路上面去。

　　铁路旁边突然多的几个大家伙，他们都感觉到奇怪，看起来像是火车，难道日本人想用火车来的运输他们的坦克么？

　　稍稍有军事头脑的，都不会这么做，坦克如果上了列车，最少说，在写下来之前，是没有战斗力的，那不是自缚手脚么，看起来用列车，速度更快了，可是没有攻击力的坦克，又有什么影响，说不定，这些日本人自寻死路。

　　在日本人的屋檐下，美国人不敢反抗日本人的压迫，却不代表美国人不想把日本人干掉，看着日本走上的绝路，他们心中却是畅快，甚至连手下的动作都快了很多。

　　吊车最大的重量是25吨，这种的需要固定，不能移动的吊车，更多的是修理坦克的底盘，在美军青壮没有出来之前，他们就已经做好了分配，吊车已经固定在了哪里，现在，就是让这些青壮把钢索固定到地盘上面。

　　12米长的底盘，看起来很庞大，可是总重量才10吨左右，经常吊装坦克的吊车，只是有些麻烦而已，当一部分青壮，在日本人的指引下，把钢索固定在那些挂钩之上之后，吊车开始启动，在发动机提供的强大动能的支撑下，一条条钢索抽紧了的，钢铁与钢索摩擦出吱扭吱扭的声音，然后在充沛的动力之下，这个底盘缓缓的升起。

　　

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