夹击下，还敢暴露背部空隙，以至于打乱了他的指挥节奏。为解除科斯塔奈的威胁，他竟然绕开抗议的罗科索夫斯基。把命令发给直接距离最近的苏军中央集团军，让他们去追击徐象谦部。但苏军刚追到叶尔盖耶夫卡外围，就遭到蒋先云的埋伏。防守伊希姆河的范石生上将还特意调用两门305毫米远程铁路炮，支援蒋先云阻击敌人。一直打到第二天下午。伤亡一万多人，苏联中央集团军都没能突破防守。

　　头疼医头脚疼医脚的铁木辛哥完全没了章法，于是又从库尔干调兵要加强科斯塔奈的防守，但范石生和孙传芳却让他陷入更大被动。7月5日晚间。两人趁苏联中央集团军被调走的空隙，集结6个步兵师，一举夺回之前被突破的伊希姆河防段。使得罗科索夫斯基和卢金花了23天，才利用徐象谦失误打通的南线包围通道被切断，15万苏军被包围在彼得巴甫洛夫斯克南面的亚夫连卡。

　　“快，快点！罗营长，带你的人去卸钢板。混蛋，谁让你们开车灯的？不要命啦！”

　　沉沉的夜幕中，大批拉着沉重钢板的卡车驶入库什木伦湖南面的开阔草场。这里就是空军选定的前线野战机场，也是陆上蛙跳战术能否实施的重要一环。虽然经过猎鹰特种大队和空军的反复测绘，证实这片草场地表结实平坦，但想要起降重型运输机可没那么简单。经过多次调整，目前空军已经停止了运二/三（ju52），运六（c47）在内的多款运输机的生产。不是它们不好，而是中亚和欧洲不同，需要运载量更大的前线运输机。所以空军目前的主力前线运输机是运十，一种类似c-46突击者，最大可以载5吨散货，并进行自封闭油箱等改装，还简化维护的中程运输机。运十载重大，一次可搭载44名全副武装的士兵，但也带来起降重量大的劣势，所以需要对机场进行特殊加固。

　　远处响了一天一夜的炮声，让崔玉山上校越来越焦急。他在阿尔卡雷克战斗中，当国卓凡的‘拆迁大队长’，因身体原因从一线退下来，现在是329机械化工程团团长。一百余辆工程车辆跟着突击部队来到这里后，他一刻也不敢耽误，立即开始机场的修建工作。中亚之所以能连战连捷，正是因为有数十万像329团这样的工程兵，他们默默无闻日以继夜的奉献劳动，才确保了前线将士的供应保障。他们还积极地与国内公司合作，开发出大量新式工程机械。挖土机用于野战壕沟和排水渠，轻型装甲车装上细耙，可以平整地表。看似普通的吉普车，安装了专门用于搅拌水泥的车斗，工程坦克挂上特殊的灌沙铁碾后，就成了简易压路机。但要想在24小时内，完成一个15平方公里的

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