行了三千一百公里，终于回到了试飞机场上空，这个飞行距离相当的不错了，比设计的还多出一百公里，关键还是在超载的情况下。

　　所以这次飞行很成功，不过降落的时候，也是相当的关键，万一出点什么问题，就麻烦子。

　　要影响定型评审的。

　　要知道这次伊尔十运输机的货舱里面可是还有三十吨重的货物，降落的时候对起落架系统可是一个极大的考验，还有机身强度，包括货舱地板的强度，都是一个考验。

　　特别是超载的情况下，这个考验就更大了。

　　要是机身结构强度不足，那就可能直接散架了。

　　谷/span所以降落是非常关键的，所有人都为李福平他们捍了一把汗，特别是伊留申，他可是很担心的，要是李福平出点什么意外，那他还真不好交待了。

　　伊尔十运输机准备降落了，它的姿态还是保持得很不错，不过看起来有些笨重，李福平亲自指挥着试飞员们，开始降落。

　　起落架也顺利的放下来了，接下来就是保持良好的姿态，然后慢慢的下降，终于这架伊尔十运输机的机轮触地了，这次下滑的角度控制得非常好，角度不大，所以很顺利的就着陆了。

　　要是角度太大了，那就会直接拍在跑道上，飞机不出问题就怪了。

　　这次有李福平亲自指挥，所以说降落也是非常的顺利，当这架伊尔十运输机平稳的滑行到机坪上停下来时，全场都欢呼起来了。

　　最后一次试飞，圆满的结束了，当然接下来还要检查飞机的机体有没有问题，货舱地板有没有问题。

　　如果一切OK那么就可以定型评审了。

　　伊留申带着大家，就迎上了去，当李福平他们下来以后，便受到了所有人的热情欢迎。

　　留伊申紧紧握住李福平的手道：“李福平同志，咱们成功了，感谢你为咱们的伊尔十运输机，做出的贡献呐！”

　　李福平笑道：“客气了，这是我应该做的！”

　　两人客套一番，都非常的高兴。

　　接下来军方便组织了非常严格的评审会，这次评审会可是由图波列夫等专家来进行评审的，伊尔十运输机出色的性能，让专家们非常的激动，自豪。

　　经过专家们的严格评审，伊尔十运输机终于通过了，它接下来就要开始批量生产，并且装备苏联空军。

　　这个好消息，可是让伊留申激动坏了，因为军方可是给了五百架的订单，伊尔十运输机获得了巨大的成功。

　　李福平也从伊留申那里得到了这个好消息，确实这款运输机性能非常出色，它的定型量产，对苏联空军来说，是一个极大的好消息。

　　有了它以后，再加上安一运输机，苏联空军的运输机队就要比美军还要强得多了。

　　当然以后就更不用说了，还有好几款大型的运输机还在研制当中呢。

　　伊尔十运输机，还可以改为多种特种用途的飞机，所以说它的潜力也是很大。

　　最重要的是，随着苏联空军开始装备伊尔十运输机，那么它的出口也会到来，毕竟苏联后面跟着不少的国家呢，他们都会买这款运输机的，甚至有可能中国也会需要的。

　　当然了这还要看李福平什么时候回去了。

　　如果李福平回国了，那或许就不要了。

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