具体项目上，他并非第一负责人。

　　不过那天他也随团去了公司。

　　虽然没有看到关海洋，但有夏裕华在场，来考察的政府工作人员也没有觉得有什么不合适。

　　黄浩波反倒是觉得夏裕华比关海洋更适合出现在这样的场合。

　　大老板是关海洋没有错，但毕竟太年轻。

　　连他自己都觉得让这样的毛头小伙子挑头做这么大的项目，多少有点不太稳重。

　　验资这一步是通过了，接下来还有漫长的政府内部准备事项。

　　关海洋要做的就是等待。

　　等待政府决定给出什么样的优惠政策，等待政府准备把哪块地划给汽车工厂，划多大面积……

　　许多事情都不是一天两天可以得出结论，方方面面的需求都要考虑到。

　　单就选址而言，就是一个非常复杂的问题。

　　建汽车厂绝对不是随便指一块地，让人家在那里打地基浇水泥就完事。

　　配套的市政服务如何跟上，要不要修建新的公路？公交配备、水电煤气管道规划……

　　事情太多了！

　　哪怕这些事情的工作量主要都在政府这边，但是他们海天集团也不可能当甩手大爷。

　　这么大的项目需要有人能够全程跟踪配合。

　　政府需要知道资方的需求，资方需要知道政府有哪些困难，自己的需求能不能在最大程度上得到满足。

　　这就要求海天集团能够有一个非常靠谱的人驻扎在政府附近，随时都能够参与相关会议，及时沟通并反馈双方的需求和问题。

　　关海洋很头疼。

　　他甚至有点后悔这么早把这个项目抛出来。

　　可转念一想，也没有太多让他选择的时间。

　　只要他还想做汽车，并且以最小的成本撬动最大的利益，那么就不能错过眼前这个机会。

　　毛熊国崩溃，重工业行业受到重创。

　　高端的技术和人才正在被全世界瓜分。

　　关海洋要是出手晚了，留给他的只能是残羹冷炙。

　　就算是现在出手，其实他也觉得有些迟了。

　　毛熊国的解体就发生在一个月前，但是早在一年前就已经有人在布局掏他的老底。

　　关海洋来得晚了一点，赶不上大口大口分蛋糕的好时机。

　　现在只能敲敲边鼓捡捡漏。

　　不管是伦敦证券交易所的股票，还是现在造汽车的决定，都已经是第二轮甚至是第三轮盛宴后的余响。

　　他只能安慰自己，好在不是一年以后才穿回来，否则真是什么便宜都占不到。

　　既然选择造车的时机上没有问题，那寻找靠谱的人才就是关海洋必须要面对的事情。

　　想明白了这一点，他也就不再纠结。

　　先给ashley打电话问问，看看她的朋友或者同学里面有没有人愿意过来内地主持这个项目。

　　“你还知道有我这个合伙人啊！”

　　ashley的语气中有着浓浓的怨气。

　　关海洋只能诚恳地跟她道歉。

　　没办法，军训期间真的打不出去电话啊！

　　低声下气地哄了好一会儿，才让ashley把心中的怨气发泄完毕。

　　实在也是太辛苦她了！

　　往毛熊国发货的事情不能断，琼州的地产也不能完全放手、香洲那边的投资也要有人跟着。

　　股票说是不用费心，但那么大的金额扔进去了，是个正常人都做不到不管不问。

　　可关海洋却足足一个多月，对此没有只言片语的提及。

　　好吧，ashley早已经不把关海洋放在正常人的行列里面看待了。

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