工程项目的雏形。”蓝诺03381解释道，他就是面壁者的继任者，出于对蓝诺的尊重，他的“遗嘱”得到了很好的执行。

　　他的第一个克隆体，就继承了他原本的职位和一些权利，而事实证明，就如同他走之前所说的那样。克隆体和本体之间拥有着几乎完全相同的能力。在继承了位置之后，没有让任何人失望，成功的引领着人类，继续着科技爆炸。

　　“能否详细的陈述一下项目的内容，木星和土星轨道之间的飞船高速公路还在建设过程中，我们的殖民飞船也是刚刚才到达木星，许多的加速环都是飞船就地改造而成的，想要继续进行深空建设，以我们现在的宇航资源恐怕很难做到。”约书亚已经开始有些头疼太阳系防御建设的巨大资源消耗了。

　　“这是个长期计划，并不需要着急，木星的轨道加速器，其实给了我们一个很好的启发，环形的轨道加速器还是要比直线的加速器更加实惠的，每一个加速环都可以给飞船提供多次加速，这使得我们可以建设数量更少的加速环，实现更高速度的加速效果。

　　而这种加速轨道，为什么一定要沿着行星排列呢？

　　就没有人考虑过，这种加速轨道是可以以恒星为圆心进行排列吗？

　　在木星上的环形加速轨道已经给了我们提示，在这样的轨道上，加速的速度是有上限的，环绕的速度越快所需要承受的加速度也就越大。

　　因此我们画的圈越大，加速的上限也就越高，相应的我们可以将更多的能量用来对飞船进行加速，而不是用来校正他的飞行轨迹，以维持飞行的轨迹是环形。

　　而以太阳作为圆心的加速轨道，轨道半径比起以行星为核心的轨道，要大了太多，几乎不是一个数量级上的，在这样的轨道上进行加速，速度的上限也要比我们现在的上限高的，甚至加速完毕之后可以直接实现星际之间的旅行。

　　这样的加速轨道我认为是有必要存在的，考虑到目前我们的生产力还比较有限，可以，先建设地球轨道内圈的加速轨道，只需要在地球的拉格朗日点，建立空间站，然后在空间站中完成加速环的建设，再将他用很少的动力发射出去，它就可以在地球的内轨道运行了，因为他的角速度要比地球更快，所以自然可以一点点超越地球。

　　这样只要保证我们每一个加速圆环制造并释放的时间间隔相同，每一个加速圆环之间的距离也就几乎相等，甚至不需要我们耗费多少资源，去调整他们在太空中的位置。

　　这是目前为止，环恒星加速轨道最为廉价的建设方式，未来依托着这些加速环建立起小型的空间站后，我们还可以依托这条太空高速公路，建设环日加速器，目前我们还没有在赛跑之中赢过三体人，但在获得胜

　　请收藏：https://m.bqxx.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）