的应用只有中国车上面才有，而且它体现的是游子回家的寓意，非常的适合中国人。

　　当然体现中国传统文化元素的不止是这些，还有非常亮眼的就是轮圈的设计，年轻的设计师们从唐刀的身上找到设计灵感，并把它融入到了这款车的轮圈设计当中。

　　双色五辐轮圈，每一辐都是一柄寒光闪闪的唐刀，看起来就非常的凌厉有气势。而这款中大型suv的尾部，就更加凸显将军和战士的力量了，它的线条非常像战士发力时背部的肌肉线条，而且显得非常饱满。

　　甚至为了更好的与前脸的中国文化元素进行呼应，在这款车的尾部排气管装饰部分，也做了不少的回形纹。

　　众太t700的内饰设计也是比较原创的，是采用的剧院风格，设计师向着艺术、音乐这样的方面去考虑怎么设计。所以最终呈现出来的效果就是，空调出风口是竖琴的造型，大屏下方的按键是钢琴黑白键的造型。

　　当然这款中大型suv为了体现豪华，也采用了一种新的座椅，那就是航空式座椅，就有点像是飞行员坐的那种座椅，在人机工程学方面做得非常好，非常舒适。

　　当然相对来说，林鹏还是更喜欢这款中大型suv的外观设计，而内饰设计相对来说还是弱了一点，并且有一些些借鉴的痕迹。

　　就在这时候，又有一位记者提问了：“尊敬的林总，我想知道，大鹏汽车首款轿跑suv将会基于什么平台来打造呢？它的动力又能达到什么水平？”

　　林鹏回过神来，点了点头道：“好，这个问题我来回答你吧。我们的首款轿跑suv定位于中型suv，它主打的就是运动和个性，所以它的动力也好，平台也好，都将由我们大鹏汽车自己的团队正向开发出来。我们的目标是采用涡轮增压发动机，最大功率达到二百马力以上，最大扭矩达到三百二十牛米以上，再匹配优秀国际供应商的6at变速箱，它将会达到一个非常好的性能。当然后期我们也会开发我们自己的变速箱，不过这需要一定的时间，大家可以期待！”

　　这下就不得了了，要知道这可是在二零零八年，一家新兴的汽车制造企业，竟然要正向开发suv底盘平台，还要自行研发涡轮增压发动机，并且性能还非常的强。更可怕的是，大鹏汽车竟然还想自己开发at变速箱，这几乎是天方夜谭一般了。

　　要知道at变速箱是所有变速箱里面最难的，并且很多专利都掌握在几家国际供应商手中，比如爱信精机，采孚，现代派沃泰等。

　　要打造这些垄断，研发中国的at变速箱谈何容易？首先要解决的问题，就是必须要绕过那些专利，否则就没办法开发了。

　　所以记者们也好，来宾们也好，都以为林鹏只是说说而已，这当然也是很多自主品牌的目标，只是目前还看不到有一家自主品牌车厂有这个实力。

　　今天的新闻发布会，举办得非常成功，林鹏的答记者问也相当的精彩。

　　大鹏航空科技集团收购蜀光汽车的新闻报道，也在宋雨晴的专门运作之下，见诸于各大媒体上。

　　这是林鹏和林东交给她的第一个任务，所以为了做好这方面的工作，宋雨晴也是费尽了心思，包括在网络上，特别是汽车媒体上面，她也是做足了功夫。

　　很快这个消息就引起了国内汽车界的热议，包括车迷们在汽车之家这个最著名的汽车门户网站上的新闻后面，也纷纷留言讨论这件事情。

　　因为蜀光汽车确实是沉寂了很久，这一次它被大鹏航空科技集团收购，并且改名为大鹏汽车，这一定是要重出江湖，并且大展拳脚了。

　　请收藏：https://m.bqxx.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）